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轨道交通建设下宁波城市商业格局的演变与重构

更新时间:2018-03-13 23:23:59 来源:网络整理
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龙源期刊网http://www.qikan.co;轨道交通建设下宁波城市商业格局的演变与重构;作者:沈荣;来源:《商场现代化》2015年第09期;摘要:文章分析了轨道交通建设下商业格局的演变和布;关键词:轨道交通;商业格局;演变;重构一、轨道交;按照宁波轨道交通的线网规划,到2016年,1号线;具体表现为:建成初期,地铁经过的繁华地段、商业优;二、轨道交通建

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轨道交通建设下宁波城市商业格局的演变与重构

作者:沈荣

来源:《商场现代化》2015年第09期

摘 要:文章分析了轨道交通建设下商业格局的演变和布局特征,指出轨道交通的建设,将促进宁波都市商圈多核心与网络化,促进老街区商业空间融合与优化,重要枢纽站点的商业价值得到提升,并使商业层级关系更加清晰,商业形态更加丰富。最后,提出商业格局重构的发展重点。

关键词:轨道交通;商业格局;演变;重构 一、轨道交通建设下宁波商业格局的演变和布局特征

按照宁波轨道交通的线网规划,到2016年,1号线全线、2号线一期将建成通车,贯穿东西和南北走向的“十”字型轨道交通骨架形成。轨道交通的高速发展,带来了城市框架的拉大,必将带来城市商业空间布局的巨大调整。

具体表现为:建成初期,地铁经过的繁华地段、商业优势更加凸显。随着地铁线路的延伸,商业空间将依托交通轴线在大区域内扩展,同时通过交通节点实现小范围的空间集聚,形成新的商业中心。2020年,随着轨道交通网络格局的基本形成,商圈的联系更加紧密,呈现出网络化的发展趋势。

二、轨道交通建设下宁波商业格局重构面临的机遇与挑战 1.大都市商圈的多核心与网络化

目前,宁波传统商圈集中在市中心三江口一带,中心区的商业容纳能力面临挑战。轨道交通的建设,扩大了城市的商业繁华区,商业资源将突破三江口小圈子,逐步向城市外围拓展。东部新城区是宁波城市向东发展最重要和最完整的区域,一号线将东外环站设置于此,必然会带动东部新城区商务商贸的兴旺,形成“一城两心” (三江口商务中心、东部新城商务中心)的未来宁波商业新格局。城南的鄞州中心区是宁波最早开发的城市副中心区域,已形成以万达广场为核心,联盛广场、BEST广场共同辐射鄞州中心区的商业格局。贯穿城市南北的三号线穿越南部商务区,将使商圈的范围扩大,中心性提高,对鄞州区商业的发展产生新的推动力。在城西,通过1号线高桥西站、高桥站、西三路站、芦港站、徐家漕站等5个站点的带动,西部望春地区、高桥、联丰商圈与西门口、天一广场、三江口、江东及东部新城等热点片区联系更

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